電動(dòng)汽車(chē)導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠主要用于需要固定電池、電機(jī)和電力電子設(shè)備以進(jìn)行電力和電源管理的電子組件。它們通常充當(dāng)電絕緣體和熱導(dǎo)體以散發(fā)電力電子設(shè)備的熱量。此外，它們還提供阻燃性。使用正確的產(chǎn)品有助于應(yīng)對(duì)安全性、效率、耐用性和成本優(yōu)化方面的挑戰(zhàn)，并使您能夠制造高性能組件。選擇電動(dòng)汽車(chē)導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠時(shí)需要考慮的關(guān)鍵因素：

選擇過(guò)程

要為電動(dòng)汽車(chē)選擇最佳導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠，首先要符合監(jiān)管和導(dǎo)熱率能滿(mǎn)足需求。其次確保導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠的特性與生產(chǎn)或制造工藝意圖相匹配，最后確定產(chǎn)品是否符合可靠性要求。

監(jiān)管要求

雖然汽車(chē)電氣化是一種增長(zhǎng)趨勢(shì)，但電子組件的安全性仍然是制造工程師關(guān)注的重要問(wèn)題。各種安全合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)（包括 REACH、RoHS 和 UL 94）進(jìn)一步加劇了這一挑戰(zhàn)。

1、REACH 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)管理電氣物質(zhì)的制造和使用，并評(píng)估對(duì)人類(lèi)健康和環(huán)境的潛在影響。高度關(guān)注的物質(zhì)包括鄰苯二甲酸二丁酯、4,4'-異亞丙基苯酚、1-甲基-2-吡咯烷酮和 4-壬基苯酚，支鏈和直鏈。

2、在中國(guó)經(jīng)營(yíng)電氣和電子設(shè)備的制造商必須遵守 RoHS。此外，RoHS 法規(guī)具有在均質(zhì)材料級(jí)別控制各種物質(zhì)或材料的閾值限制。 電動(dòng)汽車(chē)中使用的電子產(chǎn)品中應(yīng)盡量減少各種化合物。努力從產(chǎn)品配方中消除有害化合物，以確保它們符合并超過(guò) RoHS 法規(guī)。

3、UL94是一種標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)塑料在不同方向的燃燒方式（從最低阻燃劑到最高阻燃劑）對(duì)塑料進(jìn)行分類(lèi)。該標(biāo)準(zhǔn)幫助導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠配方設(shè)計(jì)師采用獨(dú)特的填充技術(shù)，以確保車(chē)輛和電力電子設(shè)備滿(mǎn)足不斷變化的安全和性能需求。

導(dǎo)熱系數(shù)

熱導(dǎo)率是指為了優(yōu)化性能而必須從設(shè)備中去除的熱量。改進(jìn)的最先進(jìn)半導(dǎo)體的更高功率密度和功耗產(chǎn)生了多個(gè)界面，熱通量必須通過(guò)這些界面循環(huán)。這包括連接到封裝的 IC 芯片、PCB、散熱器，最后是周?chē)h(huán)境。

熱阻與熱阻率

熱阻是一種物體屬性，是材料抵抗熱流的兩點(diǎn)之間的溫度測(cè)量值。它是溫度梯度與功率密度的比值，單位為攝氏度/瓦特 (C°/W)。另一方面，熱阻率是材料或物體抵抗熱流的能力，通常與導(dǎo)電性相反。根據(jù)定義，最低熱阻是最高熱導(dǎo)體，是大功率電子設(shè)備的理想選擇。

制造/工藝注意事項(xiàng)

用戶(hù)友好性

選擇過(guò)程的第三步是將導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠與其預(yù)期的制造過(guò)程相匹配。需要考慮粘度、適用期、處理和固化等因素。由于放熱反應(yīng)失控的可能性，導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠的不當(dāng)固化是一個(gè)安全問(wèn)題。

放熱反應(yīng)

以其在配方化學(xué)中的多功能性而聞名。然而，并不是所有的化學(xué)物質(zhì)都能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的灌封和封裝。對(duì)于在組件中使用超過(guò) 50 克樹(shù)脂的任何應(yīng)用，都應(yīng)格外小心，以防止產(chǎn)生過(guò)熱（稱(chēng)為超熱反應(yīng)），這可能導(dǎo)致開(kāi)裂、空洞、龜裂和高組件應(yīng)力。為避免放熱失控的可能性，可以進(jìn)行機(jī)械沉積、粘合劑專(zhuān)用包裝和階梯式固化工藝等調(diào)整。

可靠性和生命周期意圖

最后，選擇過(guò)程的最后一步是確定組件的可靠性。在這方面沒(méi)有簡(jiǎn)單的答案。相反，技術(shù)數(shù)據(jù)表必須提供一級(jí)性能指示，但是所有用戶(hù)都必須確定這些組件是否能夠應(yīng)對(duì) EV 的惡劣環(huán)境。這包括滿(mǎn)足熱循環(huán)、防潮、耐鹽和耐化學(xué)性，尤其是振動(dòng)。