由于人們對駕駛的舒適、安全、娛樂、經(jīng)濟等性能要求越來越高，車內(nèi)的電子元器件數(shù)量也越來越多，汽車電子系統(tǒng)也隨之復(fù)雜，這勢必對其安全性和可靠性提出了更高的要求。

高溫是電子元器件老化的加速因子，不良的散熱設(shè)計將嚴(yán)重影響電子元器件的可靠度、安全性、耐久性，汽車也會在行駛中產(chǎn)生不良噪音與振動，引起汽車制造商的產(chǎn)品保固維修、汽車質(zhì)量滿意度等問題。

傲川AOK系列導(dǎo)熱產(chǎn)品在新能源汽車電池組、電機控制器(MCU)、車身電子控制（ECU）、車載充電器、底盤控制、車載娛樂等系統(tǒng)中均有成熟的熱管理材料解決方案，可提供散熱/均熱/導(dǎo)熱/隔熱等系列產(chǎn)品配套方案，協(xié)助客戶實現(xiàn)汽車電子產(chǎn)品的安全性和可靠性。

EMS電機管理系統(tǒng)導(dǎo)熱解決方案

和傳統(tǒng)工業(yè)電機相比，新能源汽車電機在功率密度上有著更高的要求，而功率密度的提升勢必對電機管理系統(tǒng)的散熱設(shè)計提出了更高的挑戰(zhàn)。

EMS（純電客車）額定電壓：500V；額定功率：80kw~200kw；散熱方式：水冷

該散熱方案可在電機控制器和散熱器之間采用傲川導(dǎo)熱墊片TP200R系列并結(jié)合水冷方式冷卻，能有效降低系統(tǒng)熱阻，提高系統(tǒng)功率密度，增強模塊抗機械振動和機械沖擊能力，滿足電動大巴長期振動的應(yīng)用要求。

TP200R系列導(dǎo)熱墊片是款高導(dǎo)熱性能的材料，耐擊穿電壓大于5Kv/mm，抗撕裂強度高，在低壓力的情況下表現(xiàn)出較小的熱阻，且具有自粘性，操作方便。

使用方式：填充在電源板上變壓器與鋁壓鑄件外殼之間提高導(dǎo)熱效率。